會議由搪瓷分會理事長邢翰學主持。下午14時整，會議準時開始。首項議程圍繞“內(nèi)部建設(shè)”展開，與會理事就制度完善及新增理事人選等議題進行了深入討論，為分會后續(xù)規(guī)范運作與組織優(yōu)化奠定了堅實基礎(chǔ)。

隨后，會議進入“發(fā)展規(guī)劃討論”環(huán)節(jié)。理事們積極建言獻策，共同研討下一年度的會議安排、活動計劃及分會整體發(fā)展方向，明確了未來工作的重點與目標，展現(xiàn)出搪瓷行業(yè)團結(jié)協(xié)作、開拓進取的良好氛圍。

會議中，邢翰學理事長對搪瓷定義進行了擴展，將搪瓷從一門“工藝”提升到了一個“材料科學、化學工程與界面科學”交叉領(lǐng)域的現(xiàn)代學科高度的層面，為其在高科技領(lǐng)域的應用和發(fā)展提供了堅實的理論基石和無限的想象空間。

在自由交流階段，各位理事圍繞分會各項工作暢所欲言，提出了多項富有建設(shè)性的意見與建議，現(xiàn)場氣氛熱烈，交流充分，進一步凝聚了共識，增強了分會內(nèi)部的協(xié)同力與執(zhí)行力。

會議尾聲，邢翰學理事長對討論內(nèi)容進行了系統(tǒng)總結(jié)，梳理了會議要點，并明確了下一步工作的具體方向與任務(wù)分工，為分會后續(xù)高效推進各項工作提供了清晰指引。

會后，全體理事移步至浙江開爾新材料股份有限公司展廳進行參觀。通過實地觀摩與交流，理事們對開爾新材料在搪瓷及相關(guān)領(lǐng)域的技術(shù)創(chuàng)新與產(chǎn)品開發(fā)成果給予了高度評價。

本次理事會議的成功召開，不僅強化了中國硅酸鹽學會搪瓷分會的組織凝聚力，也為推動我國搪瓷行業(yè)持續(xù)健康發(fā)展注入了新的動力。未來，分會將繼續(xù)發(fā)揮橋梁與平臺作用，團結(jié)廣大理事與會員，共同促進行業(yè)技術(shù)進步與產(chǎn)業(yè)升級。

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“世界投資者周”（World Investor Week，簡稱 WIW）是由國際證券事務(wù)監(jiān)察委員會組織（IOSCO）發(fā)起的全球性投資者教育與保護宣傳活動，旨在通過統(tǒng)一的時間窗口、多元化的活動形式，聯(lián)動全球各國/地區(qū)證券監(jiān)管機構(gòu)、市場經(jīng)營主體及投教機構(gòu)，向投資者普及金融知識、提示投資風險、強化權(quán)益保護意識，最終推動全球資本市場的公平、透明與健康發(fā)展。

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暨深圳地鐵 16 號線（2022 年 12 月 28 日開通運營）一期工程（大運站至田心站）后，深圳地鐵 16 號線二期工程也于 2025 年 9 月 28 日開通運營（大運站至園山西坑站），其標志色為靛青色。二期線路自大運站向南延伸經(jīng)龍崗園山街道，終至鹽田方向園山西坑站，全長約 9.54 公里，采用全地下敷設(shè)，沿線共設(shè)金源、吉溪、大安、園山、大康、?？印擦?、園山西坑 8 座地下車站。

深圳地鐵 16 號線二期工程標準站設(shè)計延續(xù)16號線“陽光+新家園線”主題，提煉客家圍屋、半月池等傳統(tǒng)元素，并通過燈光與色彩的現(xiàn)代表達，營造深圳人對“家”的空間情緒，裝修風格呈現(xiàn)“世居、客居、新居”三大特色。

園山西坑站定位為“世居”，以香檳金色為主色調(diào)，凸顯人文氣質(zhì)，并形成“樂享新城”的站點概念。

?？诱荆ㄌ罩牵?沉浸式設(shè)計?：無人機造型與裝配式構(gòu)件呼應，形成科技藝術(shù)交融的空間。

大康站（活力之城）?全國首創(chuàng)?：國內(nèi)最大裝配式車站，構(gòu)件與圍屋文化結(jié)合，色彩豐富、動感十足

園山站定位為“客居”，整體采用綠色基調(diào)，借助樹葉輪廓與光影元素營造清新生態(tài)氛圍。

吉溪站定位為“新居”，以科技感藍色為核心視覺語言，打造簡潔、未來感的空間體驗。

從最早期的深圳首條地鐵 1 號線（2004 年 12 月 28 日開通）算起，開爾新材已經(jīng)為深圳地鐵 1-16 號線項目提供裝飾搪瓷鋼板供貨服務(wù)累計超過了 35 萬平米，搪瓷鋼板歷經(jīng) 20 多年的裝飾搪瓷鋼板飾面以其超強的無機硅酸鹽釉質(zhì)耐久使用性和歷久彌新的特質(zhì)已經(jīng)從眾多應用材料中凸顯出來。保持裝飾飾面長久如新是搪瓷材料顯著的耐久性特點，不褪色、不變色、不失光，像鉆石一樣恒久不變……

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光明城站是深圳西北部重要的交通樞紐站，采用雙島式站臺設(shè)計，空間寬闊敞亮。最高運行時速可達 120 公里，采用 GoA4 全自動無人駕駛模式運行，天花設(shè)計采用不對稱的“鴛鴦設(shè)計”，墻柱面采用白色搪瓷鋼板，搭配專屬導向照明，未來換乘時”跟著燈光走就能找對方向”。光明城站作為綜合交通樞紐，可實現(xiàn)與廣深港高鐵、贛深高鐵、地鐵 13 號線的無縫接駁。從 A、B兩個出口出站，步行 5 分鐘就能到達光明城高鐵站，真正實現(xiàn)“高鐵+地鐵”無縫銜接。未來，該站還將引入深莞增城際線路，構(gòu)建高鐵、城際鐵路與地鐵無縫銜接的便捷交通體系。

深圳地鐵 6 號線于 2020 年 8 月 18 日開通運行，開爾新材作為深圳地鐵集團的合格供貨商為地鐵6號線建設(shè)提供建筑用搪瓷鋼板供貨及安裝服務(wù)，至今已經(jīng)為深圳地鐵建設(shè)供貨超過 35 萬平米，2024 年 1 月，深圳地鐵 6 號線入選 2022~2023 年度第二批中國建設(shè)工程魯班獎（國家優(yōu)質(zhì)工程）。

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為積極響應國家“公平競爭政策宣傳周”的號召，推動市場環(huán)境持續(xù)優(yōu)化，開展系列宣傳學習活動。

領(lǐng)會國家戰(zhàn)略，把握發(fā)展機遇： 深入學習國家關(guān)于建設(shè)全國統(tǒng)一大市場、促進公平競爭的重大決策部署，深刻理解“十四五”期間公平競爭治理取得的成就，以此作為公司制定發(fā)展戰(zhàn)略、規(guī)范市場行為的重要指引，在更高水平的公平競爭環(huán)境中把握新的增長機遇。

對標最佳實踐，展示合規(guī)決心： 積極展示本公司嚴格遵守、深入實施公平競爭政策的具體舉措與成效，包括在內(nèi)部合規(guī)體系建設(shè)、供應商選擇、市場推廣與合作中始終堅持的公平、開放、誠信原則，彰顯我們推動行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展、維護良好市場秩序的企業(yè)責任。

凝聚社會共識，共建公平環(huán)境： 倡導并鼓勵全體員工、合作伙伴及社會各界共同參與公平競爭治理。我們愿與各方加強溝通，增進共識，形成合力，共同維護公平、透明、可預期的市場競爭環(huán)境，為經(jīng)濟健康發(fā)展貢獻企業(yè)力量。

讓我們以此為契機，進一步增強公平競爭意識，將合規(guī)要求深度融入企業(yè)文化和經(jīng)營全過程，共同提升企業(yè)的核心競爭力與可持續(xù)發(fā)展能力。

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廣州地鐵 10 號線是第一條“縱向”連通中心四區(qū)的重要串聯(lián)性地鐵，起于西塱站，途經(jīng)荔灣、海珠、越秀、天河，串聯(lián)起廣州人口最稠密的四個區(qū)域，串接廣鋼新城、海珠南部居住區(qū)、五羊新城、天河中心、天河客運站等地區(qū)，全長約 25 千米，全部為地下線，共設(shè)置 18 座車站，全部為地下站。

開爾新材繼去年 11 月完成廣州運營規(guī)模最大的地鐵 3 號線東延線之后，再次為 10 號線地鐵項目全線提供裝飾用搪瓷鋼板。超強耐久性和安全性著稱的建筑裝飾用搪瓷鋼板再次展現(xiàn)了瓷玉般視覺效果，飽和艷麗的色彩表現(xiàn)是無語倫比的，完全不會年久變色、褪色以及失去釉彩光澤，為城市地鐵多彩生活的持續(xù)穩(wěn)定提供了堅實的產(chǎn)品保證。

全線共設(shè)置了 3 座主題設(shè)計特色站，分別為東湖站的“休閑生活”，花圍站的“活力生活”和西塱站的“和諧生活”。其中東湖站為三線換乘（6/10/12 號線）的超級樞紐，建筑面積超過 5 萬平方米，為地下 5 層結(jié)構(gòu)，車站超高中庭達 20 米，為廣州已運營地鐵線網(wǎng)中的最高站廳。

開爾早前于 2010 年完成了廣州地鐵3號線北延段（廣州機場站至廣州東站）的供貨安裝，其它供貨服務(wù)的線路還包括 1 號線、5 號線、7 號線、9 號線、13 號線、14 號線、18 號線、22 號線、廣佛線、廣州火車站改造、廣州東站改造、廣州地鐵 3 號線東延段（番禺廣場站至海傍站）等多個城市、城際軌道線路的裝飾搪瓷鋼板供貨安裝，是廣州軌道交通裝飾搪瓷鋼板的主要供應商之一，獲得了優(yōu)秀供應商稱號……

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近年來，非法證券期貨基金活動時有發(fā)生，嚴重擾亂了金融市場的秩序，損害了投資者的合法權(quán)益。面對這一嚴峻形勢，我們企業(yè)積極行動起來，加大防范非法活動的宣傳力度。我們利用自身的平臺優(yōu)勢，通過線上線下的多種渠道，向廣大投資者普及金融知識，宣傳防范非法活動的重要性和方法。

同時，我們還積極與監(jiān)管部門、行業(yè)協(xié)會以及其他企業(yè)合作，形成強大的宣傳合力。我們共同開展宣傳活動，分享經(jīng)驗，交流信息，進一步壓縮非法活動的空間。我們相信，只有通過全社會的共同努力，才能構(gòu)建一個更加健康、穩(wěn)定、透明的金融市場環(huán)境。

我們企業(yè)將一如既往地堅持以投資者為本，不斷加強自身管理，提高服務(wù)質(zhì)量，為投資者提供安全、可靠的投資環(huán)境。我們也將繼續(xù)加大防范非法活動的宣傳力度，與廣大投資者攜手共進，共同守護金融市場的穩(wěn)定與繁榮。讓我們共同努力，為建設(shè)一個更加美好的金融市場貢獻力量！

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積極響應“全國投資者保護宣傳日”的活動，倡導理性投資文化，切實維護廣大投資者合法權(quán)益，積極開展形式多樣的投資者保護宣傳活動，讓投資者保護理念深入人心，成為大家的自覺行動。打造更加健康、和諧、公平的資本市場生態(tài)系統(tǒng)，助力構(gòu)建規(guī)范、透明、開放、有活力、有韌性的資本市場。

“515全國投資者保護宣傳日”的主題是“堅持以人民為中心的價值取向，以提升金融消費者風險防范意識和金融素養(yǎng)為目的，宣傳理性投資、價值投資和長期投資理念，持續(xù)推進行業(yè)誠信文化建設(shè)，切實保護金融消費者合法權(quán)益，服務(wù)金融市場高質(zhì)量發(fā)展”??

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開爾新材作為“國家會客廳”的“鯤鵬展翅”幕墻琺瑯板制造商感到無比的榮幸和自豪，開爾新材自始至終都以傳承國家非遺景泰藍工藝的文化精髓為己任，堅持走自主創(chuàng)新之路，運用創(chuàng)新琺瑯工藝和現(xiàn)代化加工設(shè)備將琺瑯工藝成功的運用在建筑工業(yè)規(guī)?；漠a(chǎn)品發(fā)展上，讓城市建筑外表更加絢麗直至永恒……

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活動意義：

維護金融秩序：通過宣傳周活動，普及金融知識，提高消費者對非法金融活動的識別能力，有助于從源頭上防范金融風險，維護金融市場的正常秩序。

保護消費者權(quán)益：活動聚焦于幫助消費者增強風險意識和提升防范能力，使消費者能夠更加理性地參與金融活動，避免因非法金融活動而遭受經(jīng)濟損失。

促進金融健康發(fā)展：增強消費者對金融市場的信任，有利于推動金融行業(yè)的健康、可持續(xù)發(fā)展，為金融創(chuàng)新和經(jīng)濟增長創(chuàng)造良好的環(huán)境。

防范建議：

警惕高收益誘惑：面對承諾保本高收益的金融產(chǎn)品，消費者應保持理性，避免因貪圖小利而陷入非法集資等陷阱。

保護個人信息：在金融活動中，消費者要注意保護個人身份信息、銀行賬戶信息等，不隨意在不可信的APP或網(wǎng)站上輸入相關(guān)信息。

理性投資：投資應選擇正規(guī)渠道，不輕信一夜暴富的宣傳，同時要充分了解投資產(chǎn)品的風險和收益特征，根據(jù)自身風險承受能力進行合理投資。

增強溝通意識：消費者在做出重大金融決策時，應多與家人商量，避免因個人沖動而導致?lián)p失。

通過 3·15 消費者權(quán)益日——防范非法金融活動宣傳周的系列活動，消費者能夠更加深入地了解金融知識，提高風險防范意識，共同營造一個安全、健康的金融消費環(huán)境。

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媽灣海底隧道工程位于深圳市西部前海片區(qū)，是深圳西部重要疏港通道，主要功能是凈化前海、大鏟灣片區(qū)的地面交通，實現(xiàn)客貨分離，同時兼顧承擔蛇口片區(qū)、前海媽灣片區(qū)與大鏟灣片區(qū)、寶安中心區(qū)的部分客運交通聯(lián)系，使前海區(qū)域擁有一條通往寶安中心區(qū)、機場等方向的快速通道，具有提升區(qū)域交通能力，支撐前海高端定位功能。

媽灣海底隧道工程猶如一條潛海的長龍，彰顯出獨特的區(qū)域交通價值。隧道呈南北向布置，南起于媽灣大道與月亮灣大道相交處，向北穿越前海灣海域，最終止于沿江高速大鏟灣收費站及金灣大道與西鄉(xiāng)大道相交處，路線全長約8.05公里。

媽灣海底隧道工程是開爾新材繼深中通道之后，在深圳區(qū)域傾力打造的又一極具重要意義的大型海底隧道項目，承載著開爾人的努力與付出，就像一座連接夢想與現(xiàn)實的潛海巨龍蜿蜒前海片區(qū)的天地之間。隧道內(nèi)側(cè)墻所采用的平板型白色啞光搪瓷鋼板，散發(fā)著柔和且雅致的氣息。明挖段側(cè)墻裝飾采用豎向分隔以寬度1200為模數(shù)分為上下2個單元，上部采用小規(guī)格平板與下部超大規(guī)格平板拼接而成，盾構(gòu)段側(cè)墻裝飾采用獨立豎向單元裝飾，宛如一排排優(yōu)雅的白衣衛(wèi)士，靜靜地守護著這一方地下通行空間。充分展現(xiàn)出施工技藝的精細與高超。

開爾新材在深圳這片區(qū)域留下的成果遠不止于此，諸如深中跨海通道、深圳坂銀通道、深圳桂廟路隧道、深圳坪鹽通道、深圳濱海大道總部基地地下隧道、深圳麻竹山隧道、深圳大梅沙海濱隧道等市政隧道工程，是開爾新材為深圳城市譜寫的絢麗篇章，承載著無數(shù)建設(shè)者們的心血與夢想。而供貨施工總面積超過 36 萬平米這一數(shù)據(jù)，更是如一串激昂的音符，奏響了開爾新材在深圳建筑市場上奮進的旋律，令人為之贊嘆。這些數(shù)字背后，是開爾新材對這深圳發(fā)展建設(shè)的深情厚誼，也是汗水與努力鑄就的輝煌勛章。

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秦望通道工程為公鐵兩用隧道，是浙江省首條公鐵合建跨江通道，通道上層為雙向六車道公路層，下層為地鐵軌道層，全長 2872 米。從下穿江濱南大道，隨后穿越富春江、江濱西大道、西堤路、文教路，最后，到達秦望路出口，穿越整條隧道共用時3分鐘左右，通車后將極大緩解富春江兩岸的交通壓力，對促進富陽區(qū)的城市轉(zhuǎn)型升級和擁江發(fā)展具有重要意義。

開爾新材采用超大規(guī)格豎向單元白色搪瓷鋼板，飾面輔以象征富春江兩岸緊密聯(lián)系的藍色紐帶圖案，成為“富春山居圖”中的一筆“玉帶”獻禮杭州富陽擁江發(fā)展新格局……這也是在杭州富陽區(qū)既春江隧道后的第二個隧道項目，為促進富陽的發(fā)展做出了應有的貢獻。

開爾新材在杭州那可謂是 “隧道美容大師”，已經(jīng)成功給好杭州的城市隧道（包括過江通道）披上了搪瓷鋼板的 “時尚外衣” 。這里面不得不提國內(nèi)第一條使用搪瓷鋼板裝飾的萬松嶺隧道（車行人行隧道）。萬松嶺隧道已經(jīng) “服役” 二十年啦，狀態(tài)好得就跟剛 “出道” 似的，依然是歷久彌新的使用現(xiàn)狀，在不經(jīng)意間還已經(jīng)成為了攝影網(wǎng)紅打卡地。裝飾搪瓷鋼板具備了卓越的耐久使用性、絕佳的視覺裝飾性、可靠的不燃安全性以及良好的綜合經(jīng)濟適用性。如今，在國內(nèi)各大主流城市，搪瓷鋼板是毫無懸念地成為隧道裝飾材料中當之無愧的天花板級存在，為城市隧道建設(shè)提供了高品質(zhì)、高性能的裝飾解決方案，不斷提升著城市隧道的整體形象與功能品質(zhì) 。

萬松嶺隧道、冠山隧道、建德人防隧道、杭州丘山隧道、杭州九里松隧道、杭州半山隧道、杭州濱江快速路隧道、杭州香積寺隧道、杭州文一西路隧道、杭州亞運江南隧道、杭州平瀾路隧道、杭州富陽春江隧道、杭州天目山路隧道，還包括杭州地鐵的搪瓷鋼板裝飾建設(shè)……開爾新材作為 “浙江制造” 區(qū)域品牌的標桿企業(yè)，在裝飾搪瓷領(lǐng)域始終占據(jù)領(lǐng)先地位。憑借深厚的技術(shù)沉淀與創(chuàng)新精神，從材料研發(fā)到工藝革新，每一步都凝聚著對品質(zhì)的執(zhí)著追求。成功參與多項市政建設(shè)不僅為企業(yè)自身贏得了市場更多贊譽，更為浙江的城市形象建設(shè)提供了源源不斷的新材料資源，為提升區(qū)域經(jīng)濟競爭力等方面立下了卓越新功。

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